Tractorpullingteam Herbie
 

Navigation

Hoeven

Na Made is er weer wat veranderd. Het team mocht zich eens vervelen. Omdat Herbie in toeren terug blijft vallen is er de oude klok weer in gezet. Nu word er gekeken of dat Herbie nog steeds in toeren terug valt. Ook moesten er nog wat koppelingsplaten gericht worden zodat ze weer wat recht stonden. Om 21.00u zaterdagavond stond Herbie zover klaar dat hij geladen kon worden voor de wedstrijd van Hoeven. Om 9.30u waren we op het wedstrijdterrein aanwezig waar de laatste dingetjes nog geregeld werden zoals bougies in de onderste cilinderkoppen. Toen dit gedaan was kon Herbie gestart worden om alvast wat warm te worden en de olie goed rond gepompt te hebben. Alles hoorde goed aan. Nu was het afwachten wanneer we aan de beurt zouden zijn. Normaal gesproken zouden we om 12.00u moeten rijden maar er was wat vertraging waardoor we om ongeveer 13.30u aan de wedstrijd konden beginnen. De baan was vrij hard waardoor er weinig grip was. Het was ook te zien aan de andere deelnemers de meeste gingen stuiterend over de baan. De eerste track ging buitengewoon goed. Herbie viel deze track niet terug in toeren wat eigenlijk inhoud dat Herbie deze verhouding van de klok beter aan kan. Het ging zo goed zelfs dat er nog niet eens vol gas gereden hoefde te worden. De eerste track was dan ook een Full Pull. En nu maar afwachten wat de concurentie gaat doen. In totaal waren er 6 finalisten. Vlak voor de finale besloot de wedstrijdleiding om de start plek opnieuw te prepareren. Omdat de baan flink hard was geworden de door de zon die volop scheen. Zou er nou beter grip zijn volgens ons niet. Jammer dat ze het vlak voor de finale doen en niet na de finale maar het zij zo. Herbie mocht als eerste beginnen in de finale. In het begin was de grip nog niet veel waardoor het moeilijk wegkomen was maar hoe verder de track hoe makkelijker het leek te gaan. Alleen op het laatst moest er gas bij wat niet gewoon was. Tot we een afstand bereikt hadden van 86,60m hadden bereikt toen kwam er een doffe knal met veel rook en olie uit de uitlaat. Dat voorspelde niet veel goeds. De scherpe blik van Vic vond ook nog eens een stukje aluminium naast Herbie. Dit zou allemaal betekenen dat er een zuiger zich niet helemaal lekker meer voelde. Omdat Herbie als eerste reed moesten de andere nog maar eens aan die afstand komen. Achteraf bleek Herbie toch nog goed zijn best had gedaan (misschien had er meer ingezeten) want deze afstand was goed voor een derde plek. De punten zijn dan ook meer dan welkom. Na terugkomst in het rennerskwartier werd gecontroleerd of de motor vast zat en helaas dat was ook het geval. Na thuiskomst werd er gekeken wat er aan de hand was en de onderstaande foto's was het resultaat.