Kruisland

Lang is er naar deze wedstrijd uitgekeken. Het was de opening van een nieuw seizoen en een thuiswedstrijd. De laatste week moest het nodige gebeuren om het weekend tot een geslaagd weekend te maken. Zo moest de tent gezet worden en verder alle bijkomstigheden zoals het halen van dranghekken het bouwen van een tribune en ga zo maar verder. Tussendoor moest er ook nog het nodige aan Herbie gedaan worden. Na Zwolle werd besloten dat de achterbrug nog bewerk moest worden. De achterbrug is voorzien van naaldlagers en van stempels om het kroonwiel op zijn plek te houden. Ook de velgen moesten gefatsoeneerd worden en daar waar nodig weer rond gemaakt worden. Ook zijn er andere banden op gegaan. De koppeling is vervangen . Normaal gesproken word er 1 week voor een wedstrijd al proef gedraaid zodat alles al klaar is. Maar door omstandigheden ging dit nu niet. Vanaf deze wedstrijd zou het gele Fordje thuis blijven en vervangen worden door een heuse bus. Of het wraak van het geel Fordje is weten we niet maar toen we zaterdag 's morgens naar de wedstrijd wilde gaan reed de bus niet. Geen koppeling meer was de conclusie. Gelukkig was het niet al te ver zodat de bus naar het wedstrijdveld gesleept kon worden. Daar aan gekomen kon de Herbie uiteindelijk gelost worden om proef te draaien. Hierbij werden geen onvolkomen heden gevonden. Alles was klaar voor de volgende dag.

Zondags werd alles klaar gemaakt voor de wedstrijd de motor werd warm gedraaid en de Herbie kon gewogen worden. De eerste trek die de Herbie ging maken in het nieuwe seizoen was er 1 van 98,50 meter. Net geen Full Pull. Nu maar afwachten wat de rest zou doen. Er zouden maar 3 trekkers een Full Pull halen waardoor het team van Herbie 4e werd en de eerste 10 punten waren een feit. Maar het noodlot sloeg weer toe. Bij een volgende trek bleek dat de motor vastzat en dat eerste aankomende wedstrijden moeten zowiezo vergeten worden. De motor kan weer helemaal uit elkaar. Er werd ook al gesproken om dit seizoen maar voorbij te laten gaan. Maar dat was de eerste reactie. De koppen moet nog bij elkaar gestoken worden om te besluiten wat we daadwerkelijk gaan doen met dit seizoen.

De 3,5t klasse kon niet gereden worden omdat de motor helaas vastzat en deze eerst uit elkaar moet om hem weer draaiend te krijgen


Previous page: Zwolle Indoor
Next page: Zundert