Putten (EC)
Nou het zou een race tegen de klok gaan worden. Kan Herbie weer rijden in Putten de eerstvolgende wedstrijd na Hoeven ja of nee. Eigenlijk zou het wel moeten want het is een Eurocup waar we de punten broodnodig hebben. 14 dagen lang is er zowat dag en nacht gesleuteld om de motor weer helemaal van vooraf aan op te bouwen. Het zou eigenijk de reserve motor worden als de motor die er op lag verstek liet gaan. Dit gebeurde echter iets eerder dan gepland en de schade was iets groter dan geplant. Van de ene rij cilinders is zowat alles kort en klein geslagen. er zijn 3 drijfstangen kapot, de oliesproeiers die olie onder de zuigers sproeien zijn bijna allemaal weg, alle cilinders van die rij zijn aan de onderkant ernstig beschadigd en verder zat er overal vuil. In de blower aandrijving zaten er ook nog wat lagers vast. Zoals al geschreven met man en macht is er gesleuteld om Herbie weer rijdend te krijgen. Op vrijdagavond de dag voor de wedstrijd in Putten heeft Herbie om een uur of half 9 weer olie aan de zuigers gehad en pruttelde hij weer alsof er niets was gebeurd. Nou maar hopen dat alles goed zou gaan de volgende dag in Putten. Ondertussen ging het privé ook niet zo lekker met een ziekenhuis opname van een van de 2 zoontjes van Theo. Zaterdags ging er maar een kleine delegatie richting Putten omdat er in het ziekenhuis ook om aandacht werd gevraagd (natuurlijk). De bekende spanning liep weer op. Er waren 2 vragen namelijk 1 wat doet de motor blijft hij goed lopen (er was nog niet mee gereden) en 2 wat doet de blowerdruk (valt hij weer terug). In Hoeven viel de blowerdruk gelukkig niet weg zou dit nu ook zo zijn?? De eerste track ging als vanouds. Geen centje pijn althans zo leek het want er werd toch een mooie Full Pull gehaald. En nu maar afwachten wat de concurentie doet. De tweede track was ook imponerend met een afstand van 83.50m achteraf was dit goed voor een vierde plek. Vlug werd alles weer ingepakt en gauw weer naar huis gereden want de volgende dag moet er weer gereden worden in Silly (B).