Zwolle Indoor

Dit is het tweede jaar dat we zouden gaan rijden in Zwolle. Na Bettborn zijn er nog wat kleine aanpassingen gebeurt aan de motor. In het verleden werd er vermoed dat er nog wel wat power in moest zitten maar hoe krijgen we dat eruit. Nou hebben we in de wintermaanden het een en ander uit gezocht. Bij de eerste wedstrijd moest Herbie zich gaan bewijzen. Er werd naar de wedstrijd toe geleefd en vraag niet hoe. Hoe dichterbij het weekend kwam hoe hoger de spanningen werden. Zaterdags voor de wedstrijd stond de motor weer zover in elkaar dat er proefgedraaid kon worden. Tot ieders schrik leek het wel of de motor niet rond wilde. Alles werd gecontroleerd en tot ieders opluchting zat de motor niet vast. Wat was nu wel de oorzaak. Deze was toch vrij snel gevonden. Normaal worden alle bougies eruit gedraaid en dat was nu niet het geval geweest en daardoor stond er wat olie in de onderste cilinders waardoor er een vloeistofslot ontstond. Nadat dit verholpen was kwam er weer leven in Herbie. Hij liep weer lekker te pruttelen. Er viel weer een hele last van de schouders want je bedenkt iets maar werkt het ook. In dit geval werkte het gelukkig alleen nog kijken hoe Herbie zich houd in een wedstrijd. Vrijdag voor de wedstrijd word de bus geladen en reisvaardig gemaakt. De reis zou 's morgens om 7.00 uur aanvangen. Alles verliep op rolletjes de reis begon zelfs al voor 7.00 uur. Ook de reis er naar toe verliep voorspoedig en zonder oponthoud kwamen we bij de IJsselhallen aan in Zwolle. Daar eenmaal binnen moest Herbie snel gelost worden want het was al 9.15 uur en om 11.00 uur zou de wedstrijd beginnen waar we als eerste zouden moeten rijden. Terwijl Herbie langs alle kanten vertroeteld werd door onder andere een zeiltje over de motor en een kachel achter de trekker moest iedereen een bandje gaan halen zodat we de verrichtingen van Herbie konden zien. Alleen daar kwam eigenlijk de eerste tegenslag de fax voor de extra kaarten was niet goed doorgekomen en uiteindelijk kregen we toch de kaartjes. Om ± 10.15 uur werd Herbie naar buiten getrokken om warm te draaien. Onder veel belangstelling werden de eerste slagen van Herbie gehoord en na oliedruk gedraaid te hebben sloeg Herbie aan met een enorme rookontwikkeling als gevolg. Tegen 10.45 uur werd er over de weegbrug gereden waar nog wat gewichtjes af moesten want het hele spel was iets te zwaar. Na deze aanpassingen kon de wedstrijd beginnen. Om 11.00 uur werd de eerste track gereden en wat denk je een Full Pull. De trend was gezet Herbie had laten zien dat er met hem rekening gehouden moest worden. Uiteindelijk zouden er vier de Full Pull halen. In de finale zou Herbie moeten laten zien wat hij kan. Met 81,17 m in de finale was het helemaal geen slechte track. Vol verwachting werd er uitgekeken naar wat de andere zouden doen. Little Giant kwam iets verder namelijk tot 87,48 m. De Green Spirit VII en Rocket Sience kwamen beide weer tot een Full Pull. Herbie was vierde na een slecht seizoen. Zegt dit iets over komend seizoen?? Na afloop in het rennerskwartier werd de wedstrijd nauwkeurig geanaliseerd en de conclusie is dat er nog wat gas over gebleven was waardoor er de volgende keer misschien nog meer pk's aangesproken kunnen worden. Nu kan Herbie nog verder vertroeteld worden zodat hij bij de eerste wedstrijd van het seizoen 2009 er tegen aan kan en goed kan maken wat vorig jaar helaas niet gelukt is. 


Previous page: Wedstrijdverslagen 2009
Next page: Schijf (demo)